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              地鐵液體安檢為什么那么重要?是出于保障安全、減少安檢時間的考慮

              2018-08-13 09:46:49 來源:

              TAGS關鍵字:艾崴安檢

              [摘要]現在地鐵安檢是非常嚴格,這也是為了保障乘客們的安全。不過,有時候,嚴格的程序,也容易引發市民的不解。地鐵安檢為什么要以安全第一呢?隨著經濟社會的發展,我們也會面臨許多新的威

              現在地鐵安檢是非常嚴格,這也是為了保障乘客們的安全。不過,有時候,嚴格的程序,也容易引發市民的不解。地鐵安檢為什么要以安全第一呢?gi7安檢之家

              1.jpggi7安檢之家

              隨著經濟社會的發展,我們也會面臨許多新的威脅,特別是孤狼式的恐怖分子。各位可能都還記得,廈門的陳水總、成都的張云良、昆明的李彥,都是在公交車上制造火災,均造成了嚴重的人身傷亡慘劇。gi7安檢之家

              那么,如果這些火災不是發生在公交車上,而是在地鐵上,后果會怎么樣?gi7安檢之家

              首先,地鐵的載客量遠遠超過公交車。即便是高峰時段,一輛公交車上的乘客人數最多也就是百人左右。而地鐵有多節車廂,一次地鐵中完全可能有數百名甚至上千名乘客。如果有事故發生,受害人數也會更大。gi7安檢之家

              同時,在高峰時段,地鐵的擁擠程度絕不輸給公交車(北京、上海的同學們應該會有切身體會),這就帶來一個巨大的問題:當事故發生后,人群盲目的亂擠,疏散難度會很大;特別是在慌亂之中,極容易發生擁擠、踩踏等事故,引起衍生傷害。gi7安檢之家

              再者,各地的地鐵基本都是全封閉運行,車窗不能打開。一旦發生爆炸、燃燒,通風會非常的困難,有毒有害的煙氣會迅速竄至各節車廂,卻很難散發出去。這些氣體極容易造成乘客中毒、窒息,增加遇難人數;而如果是有人故意施放有毒氣體,則后果更加可怕。gi7安檢之家

              最后,公交車絕大部分都是在地面上、馬路中運行,一旦出了事故,外部的救援力量能迅速趕到(廈門6.7案件是個例外,因為該車行駛在高架橋的BTR專用線路上),乘客一旦下車就脫險了。相反,地鐵基本上都運行在黝黑的隧道中,當事故發生時,車內的照明很可能會中斷,車里車外一團漆黑,乘客僅憑手機的光線是看不清逃生路線的(國內有些地鐵,預設的逃生路線并非從車門逃離,而是要乘客走到車頭駕駛員艙,再通過舷梯下車)。更重要的是,隧道就像個煙囪,有毒的煙氣會自動的向列車兩邊的隧道中蔓延很長一段距離——擴散速度遠比人走路的速度快。gi7安檢之家

              2.jpggi7安檢之家

              綜上,在應對恐怖襲擊上,地鐵實際上相當的脆弱,一旦真的發生此類案件,往往就是群死群傷的結局。因此,才需要在乘客安檢上作出比公交車更加嚴格的規定來。gi7安檢之家

              液體安全是不容忽視的安全gi7安檢之家

              世界地鐵歷史上的關于液體的重大慘案,值得我們去深思地鐵安檢是多么的重要!gi7安檢之家

              用液態危險物品制造的,針對地鐵的恐怖襲擊,又以東京沙林地鐵襲擊案和大邱地鐵縱火案最為著名。gi7安檢之家

              1995年3月20日早晨,邪教組織奧姆真理教的多名成員,幾乎同時在日本國東京的5班列車上釋放沙林。這是一種液態的神經毒劑,常溫下揮發后變成氣體,悄聲無息的彌漫在整個列車之中。車廂中的乘客開始出現中毒癥狀,但司機基本都沒有及時察覺,駛出好幾個后之方才停車疏散。有的車長甚至沒有意識到這是恐怖襲擊,只是將暈倒的乘客交給站臺處理,地鐵繼續運營。gi7安檢之家

              當時,每班列車內所施放的毒劑還不到1升(兩小瓶礦泉水的體積),但后果卻相當嚴重:13人不幸罹難,50人重傷(其中37人視力嚴重受損),近六千人就醫。這還是因為奧姆真理教“技術”不過關,所制造的沙林毒劑純度很低,否則死亡人數不知道要翻多少倍。gi7安檢之家

              56歲的韓國男子金大漢,因為家境窘迫又疾病纏身,決定報復社會。2003年2月18日早晨,他坐上了大邱地鐵(Daegu Subway)1號線的1079次列車,而他的背包里有兩個牛奶的紙盒包裝。gi7安檢之家

              09:53分,金大漢在車廂中打開背包,掏出一個紙盒,把其中的液體潑在地上,并掏出打火機點火了。剎那間,他自己全身著火,周圍的乘客嚇得趕緊躲避。但僅僅兩分鐘后,流淌的汽油帶著火焰,已經蔓延到了全部6個車廂中,塑料座椅和車廂內飾紛紛燃燒,釋放出刺鼻且有毒的濃煙來。gi7安檢之家

              地鐵司機見勢不好,趕忙在下一個車站停車。不巧的是,09:57分,對面開來的1080次列車剛好也進站,恰巧停在了濃煙滾滾的1079次列車旁邊。更倒霉的是,地鐵中控系統此刻發現了異常,自動切斷了全線的供電——這本來是一個萬全之策,卻讓1080次列車趴在軌道上動彈不得。

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